从只有21个字的企业文化发布会,到高不可攀的庞大市值,回顾长城汽车的2020年,变革之中无处不频频出现新的惊喜。
2021年1月8日,长城汽车再传捷报——2020年12月产销数据中,新车销量高达150,109辆,同比增长41.6%,环比增长3.4%。2020年销售新车1,111,598辆,同比劲增4.8%,不仅连续第五年突破百万销量,更超过102万辆的年度销量目标,目标完成率达109%。
在外部环境充满不确定性的2020年,强悍的销量成绩就是长城汽车交出的第一份答卷。而在销量背后,还有更多有趣的数据等待我们的发掘。
在过去的一年中,长城汽车“以用户为中心”推进自我变革,加速向“全球化科技出行公司”转型。在全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名下,并成功实现新一轮高质量发展,不断攀高的市值就是有力佐证之一。
而在产品矩阵方面,2020年,长城汽车旗下频频出现的爆款也以新品力量实现了全新突破。从哈弗大狗到欧拉好猫,再到坦克300,一系列网红车型上市后迅速成为市场炙手可热的对象。
与此同时,WEY品牌也实现了年全年销售78,500辆的好成绩,成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌。尤其是其中的坦克300,更是进一步立体化了WEY品牌形象,助推WEY品牌势能达到全新高度。
在科技方面,长城汽车也通过全新技术体系和三大技术品牌的推出,带来了“科技长城”的全新气息。在“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌上,长城汽车过去一年发布的多款新车均诞生于此。依托成熟的“七国十地”全球研发体系,2020年,长城汽车在科技创新领域持续进阶,长城汽车在全新技术平台的赋能下,找到了面向全新阶段挑战的更完美解决方案。
在强大产品矩阵和体系革新的同时,长城汽车在创新营销思维上也充满了想象力。令人尤为印象深刻的是2020年长城汽车践行用户思维,将产品命名权交由用户,以此打造哈弗大狗、坦克300、欧拉猫系家族等多款网红车型。
与此同时,通过跨界合作电影《我和我的家乡》,旗下哈弗F7助阵筷子兄弟新歌MV发布、长城炮助力2020珠峰高程测量等诸多创意品牌策划活动,长城汽车也持续精准传递着品牌价值。
在主动开展营销模式变革的同时,长城汽车充分利用互联网、电商平台和经销商体系优势,并且抢先一步打通线上、线下渠道,成功重塑了销售服务业态结构与生态圈。这样的长城汽车,怎会不成为消费者心中的首选呢?